Powerboat Racing Team Schuft!
Das Team
Seit 2008 mit erweitertem Team: Neben der Fahrerin Simone Schuft und unserem Rennnachwuchs in der T550 Andre Grüter besteht das Team aus den Mechanikern Dennis Radimerski und Silvia Rassmes sowie dem Fitness Coach Moritz Martin. Damit ist das Team deutlich vergrössert im Gegensatz zu den Vorjahren und professioneller aufgestellt. Auf allen Rennplätzen werden in der Regel 3-4 Teammitglieder vertreten sein.
Stolz sind wir auch auf die vielen Helfer im Hintergrund, die wir gern als unser "Kompetenzteam" bezeichnen. Wir denken, die wirklich Besten für die Themen Propeller und Motor gefunden zu haben!
Seit 2008 mit erweitertem Team: Neben der Fahrerin Simone Schuft und unserem Rennnachwuchs in der T550 Andre Grüter besteht das Team aus den Mechanikern Dennis Radimerski und Silvia Rassmes sowie dem Fitness Coach Moritz Martin. Damit ist das Team deutlich vergrössert im Gegensatz zu den Vorjahren und professioneller aufgestellt. Auf allen Rennplätzen werden in der Regel 3-4 Teammitglieder vertreten sein.
Stolz sind wir auch auf die vielen Helfer im Hintergrund, die wir gern als unser "Kompetenzteam" bezeichnen. Wir denken, die wirklich Besten für die Themen Propeller und Motor gefunden zu haben!
Fahrer Formel Mercury/ADAC Motorboot Masters: Simone Bianca Schuft
Nach 5 Jahren in der Formel ADAC dann der Umstieg in die Formula Mercury. Simone stieg 2003 ohne vorherige Rennerfahrungen in den adac-gelben Rennkatamaran des ADAC Hessen-Thüringen. In den folgenden Jahren konnte sie sich stetig verbessern und auch Treppchen-Plätze realisieren. Bereits in 2007 startete Simone mit einem geliehenen Boot in der Formula Mercury (damals noch Formula Four) und errang in Karlshamn auf Anhieb einen 3. Platz.
In 2008 ging Simone in der neuen ADAC Formula Mercury Klasse an den Start und machte sofort auf sich aufmerksam. Nach einer erfolgreichen ersten Saison in der neuen Klasse hat sich Simone für 2009 nun einiges vorgenommen.
Nach 5 Jahren in der Formel ADAC dann der Umstieg in die Formula Mercury. Simone stieg 2003 ohne vorherige Rennerfahrungen in den adac-gelben Rennkatamaran des ADAC Hessen-Thüringen. In den folgenden Jahren konnte sie sich stetig verbessern und auch Treppchen-Plätze realisieren. Bereits in 2007 startete Simone mit einem geliehenen Boot in der Formula Mercury (damals noch Formula Four) und errang in Karlshamn auf Anhieb einen 3. Platz.
In 2008 ging Simone in der neuen ADAC Formula Mercury Klasse an den Start und machte sofort auf sich aufmerksam. Nach einer erfolgreichen ersten Saison in der neuen Klasse hat sich Simone für 2009 nun einiges vorgenommen.
Fahrer T550: Andre Grüter
Als Mechaniker half Andre bei vielen Rennen in der Formula Mercury, stieg dann aber in Berlin zum ersten Mal selbst ins Boot. Und es war um ihn geschehen. Auch in 2009 steuert Andre ein Rennboot der Serie DMYV T550, der Einstiegsserie des Dachverbandes DMYV. Andre hat sich für dieses Jahr vordere Plätze ins Visier genommen.
Als Mechaniker half Andre bei vielen Rennen in der Formula Mercury, stieg dann aber in Berlin zum ersten Mal selbst ins Boot. Und es war um ihn geschehen. Auch in 2009 steuert Andre ein Rennboot der Serie DMYV T550, der Einstiegsserie des Dachverbandes DMYV. Andre hat sich für dieses Jahr vordere Plätze ins Visier genommen.
Das Renngerät
Erstmals in 2008 gingen wir mit dem neuen Rennkatamaran der Klasse Formula Mercury an den Start: GFK-voll-Komposite-Boot des dänischen Bootsbauers C. Molgaard (molgaard-racing.dk) mit 2000N Sicherheits-Cockpit und Sechspunkt-Gurt. Der Motor ist ein 60PS-Viertakter der Firma Mercury und beschleunigt auf ca. 120km/h. Der Fahrer sitzt angeschnallt, mit Atemluft-Ausrüstung und Funkverbindung im Cockpit.
Erstmals in 2008 gingen wir mit dem neuen Rennkatamaran der Klasse Formula Mercury an den Start: GFK-voll-Komposite-Boot des dänischen Bootsbauers C. Molgaard (molgaard-racing.dk) mit 2000N Sicherheits-Cockpit und Sechspunkt-Gurt. Der Motor ist ein 60PS-Viertakter der Firma Mercury und beschleunigt auf ca. 120km/h. Der Fahrer sitzt angeschnallt, mit Atemluft-Ausrüstung und Funkverbindung im Cockpit.
Die Rennen
Die Rennen der Int. ADAC Motorboot Masters finden in Deutschland und in Skandinavien statt: Von insgesamt 6 Rennveranstaltungen, die für den Cup gewertet werden, finden 5 in Deutschland statt. In Stausee Oberwald, Horsens und in Berlin werden dabei deutsche und skandinavische Formula Mercury-Fahrer im Rahmen der European Series gemeinsam an den Start gehen: Somit werden 12 Rennboliden gegeneinander antreten.
Die Rennen der Int. ADAC Motorboot Masters finden in Deutschland und in Skandinavien statt: Von insgesamt 6 Rennveranstaltungen, die für den Cup gewertet werden, finden 5 in Deutschland statt. In Stausee Oberwald, Horsens und in Berlin werden dabei deutsche und skandinavische Formula Mercury-Fahrer im Rahmen der European Series gemeinsam an den Start gehen: Somit werden 12 Rennboliden gegeneinander antreten.
Media Briefing - Ihr Exemplar
Powerboat Racing Team SchuftDownload: Media Briefing.pdf






